幸运快3

Trung quốc thị trường xe hơi nóng trong tháng này tăng hơn 20%

  

LIVE      

Trung quốc thị trường xe hơi nóng trong tháng này tăng hơn 20%

Được xem là hàng năm của thị trường xe hơi trung quốc "kết thúc cuộc chiến" guangzhou motor show mở cửa vào ngày 17, lần đầu tiên xe năm nay lên đến 59, chỉ hơn 20 xe trong năm ngoái, hiển thị thị thi đấu nóng. Trong khi đó, thông tin mới nhất của hội đồng quản trị thị trường xe hơi trung quốc cho thấy rằng từ ngày 1 đến 12 tháng 11, thị trường bán lẻ xe hơi xe hơi của trung quốc 538,000, tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự tự tin gia tăng của các doanh nghiệp xe hơi mong muốn đạt được các mục tiêu hàng năm, ước tính rằng xe hơi bán hàng tháng 11 tăng trưởng hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái.

Là triển lãm cuối cùng trong năm, các công ty xe hơi thường phát hành xe mới vào cuối năm tại quảng châu, hoặc công bố chiến lược và kế hoạch cho năm tiếp theo. Cạnh tranh của các công ty xe hơi lớn trong triển lãm quảng châu năm nay vẫn còn khá khốc liệt, hầu hết các thương hiệu xe hơi sở hữu bằng cách mở rộng thị trường bán hàng.

Tạp chí financial first cho biết năm nay có 1.132 mẫu xe đã ra mắt, trong đó có 469 loại xe năng lượng mới và 119 loại xe trưng bày thương hiệu nước ngoài.

Các thương hiệu xe hơi riêng của trung quốc trên một mặt phân bố của một khối năng lượng mới MPV (car coach) thị trường. Lý tưởng, xiaopeng xuất bản đơn vị monov tại triển lãm xe hơi này, đường đua này cũng có D9 teng, langtu mơ ước, krypton 009, wei, tất cả đều xuất hiện tại triển lãm.

Mặt khác, các công ty tự động cũng sắp xếp siêu thị, các phiên bản mới nhất của ehrp SSR, krypton 001 FR, cao he HiPhi Z xuất hiện tại triển lãm. Tham gia vào thị trường xe thể thao, giúp mang lại hiệu ứng thương hiệu tốt hơn, nâng cao hình ảnh của thương hiệu.

Điều đáng chú ý là, tại triển lãm xe hơi này, huawei hongmeng zhixing lần đầu tiên triển lãm độc lập. Tại hang meng chi hàng, giới thiệu của AITO. Doanh nghiệp đầu tiên của huawei smart car S7 cũng xuất hiện tại hongmeng smart line triển lãm, chiếc xe này là một hợp tác giữa huawei và chery smart car, dựa trên cơ sở sở công nghệ thông minh cao cấp E0X của chery E0X, và chi rui star road thương hiệu star age thuộc "chị em mô hình".

Với sự cạnh tranh của thị trường xe hơi, sự phân hóa và loại bỏ ngành công nghiệp cũng đang tăng tốc. Năm nay vẫn còn nhiều thương hiệu như tesla, skyworth, Jeep, weimar, aichi, Skoda, Peugeot, Citroen, faw, infiniti.

Ngoại trừ tesla, thị trường của hầu hết các thương hiệu không được tích cực, và một số thương hiệu đã bị cách ly. Trong số đó, faw pentium đã vắng mặt tại quảng châu hiển thị ba lần liên tiếp.

Ngân hàng lớn/yen với đô la một năm thấp nhất ngân hàng lớn xem 155

Yen đã giảm xuống mức thấp hơn một năm so với đồng đô la ngày hôm qua, ở mức 151.86, do thị trường hy vọng giảm tỷ lệ lãi suất của cục dự trữ liên bang vào năm tới. Sau đó, yen đã phục hồi nhanh chóng trở lại mức 151.2 so với đồng đô la, thị trường ban đầu nghi ngờ về sự can thiệp của ngân hàng trung ương nhật bản vào thị trường, nhưng sau đó các nhà công nghiệp cho biết lý do tại SAO yen phục hồi là vì một loạt các lựa chọn về yen sắp hết hạn, không phải là sự can thiệp của ngân hàng trung ương.

Yen đã giảm giá trị đáng kể 13.6% so với đô la mỹ trong một năm, và 13.5% so với hồng kông. Thị trường tiêu hóa's, moody's đã trong xếp hạng thứ sáu giảm cường mỹ khoảng vay và hướng đến những tin tức tiêu cực, thêm vào các quan chức cục dự, bao gồm cả tuần trước chủ tịch Powell gợi ý, chống lại chiến tranh vẫn còn căng phồng, khiến các nhà đầu tư tin vào cơ hội của năm tới JianXi hoặc giảm xuống, khiến đô la HuiJia tuần cứ mãi lít, đô la đổi RiYuan đã từng gặp 151,86, cho địa vị thế suốt 1 tháng 10 năm ngoái. Đồng đô la cũng tăng lên 1.4% so với yen trong tuần qua.

Mặc dù yen đã giảm giá hơn 10% so với đồng đô la trong năm nay, chính phủ nhật bản đã yên lặng một cách ngạc nhiên, và thị trường dự đoán chính phủ nhật bản sẽ can thiệp vào thị trường. Sau khi yen giảm xuống còn thấp hơn một năm, thủ tướng suzuki nói sẽ tiếp tục theo dõi sự phát triển của thị trường ngoại tệ. Một lần nữa, ông nhắc lại rằng sự biến động quá mức của tỷ giá hối đoái không phải là lý tưởng.

Kit Juckes, nhà chiến lược ngân hàng societe ale, cho biết thị trường tạm thời không còn tin rằng mỹ đã đạt đỉnh cao và nền kinh tế mỹ đang chậm chạp, và chỉ có dữ liệu để xác nhận. Ông cũng cho rằng hiện tại tỷ lệ nợ mỹ vẫn còn cao nên yen không bắt đầu hồi phục.

Matt Simpson, nhà phân tích thị trường cao cấp tại City Index, tin rằng bên cạnh chỉ số tiêu thụ mỹ sẽ được phát hành ngày hôm nay, các quan chức liên bang sẽ thay phiên nhau phát biểu, và Powell sẽ nhắc lại quan điểm có cơ hội tiếp tục tăng lãi suất, điều này sẽ làm cho yen tệ hơn.

Lạm phát chậm hơn hàng ngày vòng hội đồng đã mất hỗ trợ

Cùng lúc đó, chỉ số lạm phát bán buôn của nhật bản được công bố vào ngày hôm nay cũng giảm xuống dưới 1% cho lần đầu tiên trong 2 năm rưỡi, phản ánh sự giảm áp lực tăng giá ở nhật bản, làm cho yen mất thêm sự hỗ trợ.

Về viễn cảnh hối đoái, Goldman sachs dự đoán rằng, do thị trường thất vọng về tốc độ bình thường của lãi suất nhật bản, đồng đô la sẽ tăng lên 152, thậm chí 155 đô la trong nửa năm tới, khi mỗi 100 đô la sẽ giảm xuống mức 5.06.

Barclays cho rằng sự lo lắng của thị trường về việc chính phủ nhật bản có thể can thiệp vào thị trường ngoại tệ có thể khiến yen giảm giá trị so với đồng đô la 152.