Giá vé cho giải trí thể thao
Giá vé cho giải trí thể thao
Mặc dù làm mát TongPeng kéo dài tổng thể của nước mỹ, nhưng PiaoJia của sự kiện thể thao hơn một năm trước tăng 25%, đằng sau những kiến trúc là “ giải trí TongPeng ” (funflation).
Theo dữ liệu chính phủ liên bang mỹ, những chi phí tăng khoảng mùa thu năm nay xem trận đấu thể thao, tấm vé vô khiến trận đấu trở thành “ giải trí TongPeng ” (funflation) mới nhất của sự đẩy. Các nhà kinh tế dùng thuật ngữ này để giải thích rằng giá của các sự kiện đang tăng lên vì khách hàng muốn lấy lại những trải nghiệm họ đã mất trong thời đại bùng phát của làn sóng new crown. Theo chỉ số tiêu thụ của cục thống kê Lao động hoa kỳ, giá vé cho các sự kiện thể thao trong tháng 10 năm nay tăng lên 25.1% so với tháng cùng năm ngoái, trong số hàng trăm hạng mục tạo nên chỉ số này, tăng nhiều nhất; Ngược lại, tổng số CPI trong tháng 10 tăng lên khoảng 3.2% một năm, tương đối khiêm tốn.
Giáo sư matheson, một nhà kinh tế thể thao và giáo sư giáo hội thánh, nói: "cả ngành giải trí và khách sạn đều thấy điều này". "Mọi người đang lấy lại những gì họ yêu thích và sẵn sàng chi rất nhiều tiền." Mathison cho biết một trong những lý do khiến giá vé tăng cao có thể là việc sử dụng mô hình giá cả năng động ngày càng tăng.
Những cấu trúc này cho phép nền tảng bán vé tăng hay giảm giá vé tùy theo nhu cầu hoạt động tại bất kỳ thời điểm nào. Nhưng ông matheson cũng nói rằng năm ngoái cơ sở thấp là một trong những nguyên nhân chính của sự gia tăng đáng kinh ngạc là 25.1%. Năm 2022, các đội đã cắt giảm đáng kể giá vé để thu hút người hâm mộ đã quen với việc xem các trận đấu ở nhà.
Nhiều nhà kinh tế học và ngân hàng cho rằng, sau vài năm bị đóng cửa hoặc đóng cửa do dịch bệnh gây ra, người ta đang trả tiền để mua những trải nghiệm xem trận đấu mà có thể bị bỏ lỡ trong thời gian bị phong tỏa hoặc dịch bệnh. Không chỉ ở các sự kiện thể thao, nhưng ngôi SAO âm nhạc Taylor và beyonce cũng rất hấp dẫn. Theo công ty nghiên cứu QuestionPro, hãng nghiên cứu QuestionPro ước tính chi tiêu khoảng 5 tỉ đô la cho khách hàng (bao gồm du lịch, hàng hóa, thực phẩm, v.v.), trung bình mỗi buổi hòa nhạc dành khoảng 1,300 đô la cho mỗi khán giả.
Trong khi đó, buổi biểu diễn của beyonce được ước tính là 4, 5 tỉ đô la.
Hợp tác win-win/bộ giao thông vận tải: khuyến khích các doanh nghiệp hai bên tham gia
Hôm qua, phó bộ trưởng phương tiện vận tải fu xuyin đã tham dự buổi khai trương hội nghị 2023 châu á về vận tải và vận tải hậu cần và hàng không. FuXuYin có nghĩa là, YunShuBu khuyến khích giao thông và ủng hộ các doanh nghiệp hồng kông, tôi tận dụng những thế mạnh rất tiềm năng và, tích cực tham gia “ đi cùng các khu vực ” YanXian dự án xây dựng giao thông, và sự ủng hộ nội địa giao giao thông vận tải sẽ cùng nhau “ đi ra ngoài ” kinh doanh của công ty và hồng kông, cùng nhau tham gia vào thập kỷ đầu tư xây dựng và vận hành, cho hồng kông tiếp tục phát triển kinh tế trưởng mới.
Hồng kông có những lợi thế độc đáo
Năm nay là kỷ niệm 10 năm của sáng kiến "belt and road", fu xiuyan nói, hồng kông đã tích lũy nhiều kinh nghiệm trong phát triển bền vững giao thông vận tải, phát triển màu xanh lá cây trong ngành công nghiệp vận tải, hợp tác với trung quốc vận tải hậu cần và tham gia vào "belt and road" xây dựng, chơi với lợi thế độc đáo.
Theo ông fu, suốt thời gian qua, trung quốc và hồng kông đã hợp tác chặt chẽ với nhau trong nhiều lĩnh vực. Trong số đó, và khi xây dựng vẫn mù tịt! YueGangAo lớn đẩy, và được xây dựng cây cầu cảng young-ju úc và đóng cửa, hồng kông với nhân viên giao thông hậu cần liên hệ mật thiết hơn, YunShuBu luôn ủng hộ giao thông quốc tế hồng kông củng cố và nâng từ từ trung tâm hàng không sắp xếp vị trí trung tâm, thúc đẩy hồng kông đội tàu xử, sự phát triển của các dịch vụ bảo hiểm chờ hiện đại hơn từ từ cao cấp tài chính, Nâng cao việc trao đổi công nghệ hàng không công cộng, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của hàng không công cộng, thúc đẩy sự phát triển chất lượng hậu cần cao của trung quốc và hồng kông.
Theo quan điểm của fu xuyin, việc thúc đẩy một chuỗi công nghiệp toàn cầu bền vững và bền vững hơn là một xu hướng toàn cầu cần thiết. Hồng kông là một trung tâm vận tải quốc tế và trung tâm vận tải hàng không quốc tế được công nhận trên thế giới, ông tin rằng, với sự hợp tác của tất cả các bên, sự hợp tác giữa trung quốc và hồng kông trong lĩnh vực vận tải phải đi lên một cấp độ mới, cung cấp một động lực mạnh mẽ hơn cho an ninh và ổn định của chuỗi cung ứng toàn cầu. Ngoài ra, hai nơi cũng sẽ thực hiện ý tưởng phát triển mới của đổi mới, hợp tác, màu xanh lá cây, mở và chia sẻ, với vòng tuần hoàn trong nước, vòng tuần hoàn trong nước và quốc tế tăng cường lẫn nhau, thúc đẩy sự phát triển của vận tải đường biển chất lượng cao, tạo ra một chuỗi cung ứng công nghiệp toàn cầu bền vững hơn và ổn định hơn.
Tầm nhìn vĩ mô/thông tin xuyên biên giới tối ưu hóa triển vọng đầu tư trong khu vực bay