Thẻ tín dụng của apple sẽ chia tay với Goldman sachs để đưa American express hoặc Synchrony
Thẻ tín dụng của apple sẽ chia tay với Goldman sachs để đưa American express hoặc Synchrony
Apple muốn hủy hợp tác với Goldman sachs! Một trong những mối quan hệ hợp tác đáng chú ý nhất giữa ngân hàng và công ty công nghệ, và nếu chúng ta chia tay, sẽ là một cú sốc lớn đối với nỗ lực của Goldman sachs để mở rộng việc cho vay khách hàng, và cũng là một trở ngại đối với apple, nơi đang ngày càng phụ thuộc vào dịch vụ.
Theo nguồn tin, apple đã đề nghị với Goldman sachs chấm dứt hợp tác trong 12 đến 15 tháng tới với thẻ tín dụng và tài khoản tiết kiệm. Apple đã cho ra mắt thẻ tín dụng Apple Card vào năm 2019, và năm nay đã đẩy mạnh các tài khoản tiết kiệm lãi suất cao, cả hai đều được cung cấp thông qua ứng dụng ví trên iPhone, nhưng phía sau là Goldman sachs.
Sự chia tay có nghĩa là apple cần tìm một đối tác tài chính mới. Không có cách nào để biết được apple đã tìm được vị trí tiếp theo hay có điều chỉnh đáng kể các sản phẩm tài chính sau khi rời khỏi hợp tác với Goldman sachs.
Theo tạp chí Wall Street, Goldman sachs đã thảo luận với American express về khả năng chuyển giao dự án này cho hãng thẻ tín dụng. Nhưng American express có những nghi ngờ về tỉ lệ thiệt hại. Không biết cuộc thảo luận của họ có tiếp tục hay không.
Synchrony Financial, người từng cạnh tranh với Goldman sachs cho hoạt động của apple, cũng đang xem xét khả năng tiếp quản. Synchrony Financial đã cố gắng định vị mình trong nhiều năm như là một tổ chức phát hành thẻ có mối quan hệ mật thiết với các công ty công nghệ với các đối tác như amazon và PayPal.
Trước đây, Goldman sachs đã cố gắng đa dạng hóa việc phục vụ các doanh nghiệp lớn, các khách hàng đầu tư và các doanh nghiệp cực kỳ giàu có, nhưng dưới sự lãnh đạo của CEO Solomon, nó không còn tham vọng về ngân hàng tiêu dùng nữa.
Sự hợp tác giữa Goldman sachs và apple đã không diễn ra tốt đẹp ngay từ đầu. Apple muốn gần như tất cả các đơn xin thẻ tín dụng được thông qua, nhưng điều đó thúc đẩy Goldman mất khoản vay. Apple cũng nhấn mạnh rằng những người giữ thẻ nhận được hóa đơn vào tháng đầu, chứ không phải là những cuộc điện thoại của nhiều ngân hàng, nên khách hàng của Goldman bị ngập trong số lượng lớn các cuộc gọi của những người giữ thẻ.
Goldman sachs cũng phải đối mặt với việc xem xét các quy định, bao gồm cách công ty xử lý các khoản hoàn lại và các lỗi hóa đơn, và các nghi vấn về phân biệt giới tính khi xác định giới hạn tín dụng. Goldman sachs vẫn tiếp tục chuyển nhân viên từ bộ phận tín dụng khách hàng sang một đội hành động chuyên trách giải quyết các vấn đề về quy định.
Goldman sachs đã thông báo vào tháng này rằng những nhân viên làm việc cho apple hợp tác sẽ được bồi thường bằng một năm lương nếu công việc bị hủy bỏ.
Đối với apple, điều này cũng là một bước lùi, nhưng hợp tác với Goldman sachs có thể chỉ chiếm một phần nhỏ doanh thu dịch vụ.
Để pin liti lóe qua một bên? Pin ion natri báo trước một cuộc cách mạng mới cho ngành công nghiệp
Những công ty lớn về ắc quy đang đầu tư vào việc phát triển công nghệ ion natri mới, có thể là một lĩnh vực mới để thay đổi ngành công nghiệp ắc quy và là thiết yếu cho việc chuyển đổi năng lượng.
Natri, có thể tìm thấy trong muối và nước muối trên toàn cầu, có tiềm năng cho việc lưu trữ năng lượng và xe điện, bởi vì nó rẻ hơn và chứa nhiều năng lượng hơn lithium, vật liệu pin chính hiện nay. Mặc dù na tri và lithium có cùng hóa chất và cấu trúc như nhau, na tri chưa được sử dụng trên quy mô lớn trong lĩnh vực pin, một phần vì các pin li cùng kích thước được sử dụng rộng hơn và hiệu quả hơn.
Nhưng tình hình có thể thay đổi. Tuần trước, Northvolt, một doanh nhân mới trong lĩnh vực ắc quy ở thụy điển, nói rằng đã có một bước đột phá trong công nghệ này; Công ty xe điện trung quốc byd cũng đã ký hợp đồng xây dựng 1, 4 tỷ đô la nhà máy pin natri ion. Ninh đức nói vào tháng 4, từ năm nay, pin ion natri của công ty sẽ được sử dụng trong một số xe hơi.
"Đây là một sự đầu tư lớn, và nó làm tăng thêm sự tự tin của công nghệ này để tiếp tục tăng năng suất sản xuất ra trên thị trường hóa", một nhà nghiên cứu hàng đầu ở Benchmark Mineral Intelligence cho biết.
Nếu pin ion natri thành công, nó có thể kiềm chế việc tiêu thụ lithium. Nó cũng là một lời nhắc nhở rằng việc dự đoán việc sử dụng Kim loại trong một ngành công nghiệp đang phát triển là không thể lường trước được vì các doanh nghiệp đang tìm kiếm pin rẻ hơn và hiệu quả hơn.
Mặc dù mật độ năng lượng thấp của pin ion natri có nghĩa là chúng không phù hợp cho những chiếc xe điện lớn hơn, nhưng chúng có thể ngày càng được sử dụng để thay thế lithium trong những chiếc xe hơi hạng thấp, tầm ngắn hơn, hoặc để dự trữ năng lượng trong mạng lưới điện.
Theo báo cáo của BloombergNEF, natri có thể làm giảm nhu cầu lithium khoảng 272.000 tấn vào năm 2035, hoặc sẽ bị thay thế bởi natri hơn một triệu tấn nếu nguồn cung không đủ.
Sự thay đổi trong sự kết hợp Kim loại trong pin đã ảnh hưởng đến viễn cảnh cung và cầu và làm biến động giá cả. Chỉ mới vài năm trước, ban ban và niken dường như đang đối mặt với sự khan hiếm lâu dài, nhưng nhu cầu dự báo nhu cầu của họ đã được sửa đổi khi viễn cảnh pin trong tương lai sẽ không sử dụng hai loại Kim loại này.
Điều đặc biệt rõ ràng là có thể có sự biến động lớn trong giá lithium. Cơn cuồng mua khiến giá liti tăng vọt cho đến năm ngoái, và thúc đẩy các nhà sản xuất pin tập trung vào natri để thay thế giá rẻ hơn. Sau đó, với sự thất vọng về nhu cầu xe điện và sự cải thiện viễn cảnh cung cấp lithium, giá lithium đã giảm xuống.
"Lượng natri sẽ cải thiện một phần sự cân bằng cung và cầu của liti, và sẽ kiềm chế sự dao động mạnh của giá liti," theo lời Adam, trưởng ban pin CRU, một nhà tư vấn.
Natri là lựa chọn rẻ hơn bất chấp sự sụp đổ gần đây của lithium. Nếu thị trường tiếp tục phát triển, nó có thể phản ánh sự phát triển của pin lithium sắt phosphate (LFP), với chi phí thấp hơn và được ưa thích hơn những sản phẩm có hiệu suất cao hơn.
Lợi thế tiềm tàng rõ ràng nhất của pin ion natri là sử dụng lưới điện để lưu trữ năng lượng dư thừa, điều này ngày càng quan trọng trong việc chuyển đổi thế giới khỏi việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Trong lĩnh vực này, chi phí thấp quan trọng hơn hiệu suất.
Liantang port chiếm đóng một tòa nhà được người dân hồng kông truy đuổi