幸运快3

Moody: nhu cầu nợ mỹ vẫn còn mạnh

  

LIVE      

Moody: nhu cầu nợ mỹ vẫn còn mạnh

Moody's, cơ quan đánh giá tín dụng, cho biết nhu cầu cơ cấu cho các món nợ mỹ vẫn còn mạnh, mặc dù thị trường chứng khoán có nhiều biến động trong thời gian gần đây. Chứng nhận mới nhất của moody's.

Ngày 20 của ngân khố mỹ bán được 16 tỉ đô la cổ phiếu 20 năm với lãi suất bình thường là 4.780%, ít hơn dự kiến một chút. Vì lãi suất trái phiếu và giá cả đi ngược, cho thấy nhu cầu mạnh hơn dự đoán ban đầu. Sau khi công bố kết quả của cuộc đấu giá chứng khoán 20 năm, giá chứng khoán dài của hoa kỳ tăng lên, và những người mua chứng khoán 20 năm này lập tức được lợi nhuận.

Trước khi cuộc đấu giá bắt đầu, các nhà môi giới đã lo lắng rằng việc bán trái phiếu trong tuần lễ lễ tạ ơn có thể làm giảm động lực của việc tăng giá chứng khoán gần đây. Vào ngày 9 tháng 11, hoa kỳ bán được 24 tỉ đô la cổ phiếu 30 năm vì tình trạng mua kém đã làm cho thị trường nợ sụp đổ.

Theo báo cáo của Reuters, moody's cho biết thị trường chứng khoán hiện nay có nhiều biến động, nhưng nhu cầu cấu trúc về món nợ vẫn còn mạnh; Nợ mỹ hỗ trợ hệ thống tài chính toàn cầu dựa trên đô la mỹ. Cơ quan cũng nói rằng các nhà quản lý tài chính mỹ đã thực hiện một loạt các hành động để cải thiện khả năng phục hồi và hiệu quả của thị trường nợ, và dự đoán rằng cấu trúc thị trường sẽ tiếp tục phát triển.

Moody đã viết, "nhìn về tương lai, ngân hàng trung ương nước ngoài, quỹ hưu trí, công ty bảo hiểm, hộ gia đình sẽ trở thành nhân tố ổn định cho thị trường nợ khi liên bang giảm cổ phiếu mỹ." Chỉ sớm trong tháng này, moody đã giảm tầm nhìn đánh giá tín dụng mỹ từ "ổn định" xuống "tiêu cực" vì thâm hụt ngân sách khổng lồ và khả năng chi trả nợ giảm.

Theo dữ liệu tổng hợp của bloomberg, trong tháng này đến thứ sáu (17), các khoản nợ mỹ tăng 2, 6%, tiến đến thành tích tốt nhất của tháng ba, trong khi chỉ số chứng khoán bloomberg đã khôi phục lại tất cả những gì đã mất trong năm nay. Chủ yếu là sự chậm lại của lạm phát và sự giảm sút của tăng trưởng, khiến các nhà đầu tư tin rằng mức tăng interest rate của Fed đã kết thúc và sẽ bắt đầu giảm giá trước giữa năm sau, nên họ mua những món nợ mỹ. Vanguard cho biết tình hình thuận lợi này được phân bổ vào các nhà đầu tư cổ phiếu 6 nợ 4.

Điện sẽ chiếm 75% vào năm 2050

Mặc dù thị trường xe điện phát triển nhanh trong những năm qua, nhưng xe điện giá đắt, tính phí rắc rối và các vấn đề như lo lắng về dặm, đã giới hạn người dân từ xe chạy nhiên liệu đến xe điện; RBC Capital Markets dự đoán thị trường xe điện sẽ phát triển đáng kể khi giá xe điện ổn định và cơ sở hạ tầng sạc mở rộng.

Báo cáo mới nhất của ngân hàng cho thấy, mặc dù xe điện thuần túy chỉ chiếm 12% nhu cầu toàn cầu trong năm nay, nhu cầu xe điện được dự kiến sẽ tăng lên trong vài thập kỷ tới, cùng với sự cải thiện về giá cả, cơ sở hạ tầng sạc và dặm đường, và chính sách của chính phủ giới hạn việc sử dụng xe nhiên liệu.

Theo báo cáo, "những yếu tố này đan xen với nhau có nghĩa là nhu cầu xe điện thuần túy cuối cùng sẽ trở thành nhu cầu tiêu dùng."

Báo cáo cũng dự đoán rằng xe điện nguyên chất sẽ chiếm 75% thị trường thế giới vào năm 2050; Và trên một số thị trường ở các nước phát triển, xe điện nguyên chất chiếm hơn 90%.

Số liệu thống kê cho thấy tỷ lệ bán hàng xe điện trên toàn thế giới đạt 10% lần đầu tiên trong năm 2022, cao hơn 8.3% trong năm 2021.

Goldman sachs đã dự đoán trước rằng xe điện sẽ chiếm một nửa số xe mới bán trên thế giới vào năm 2035, và đến năm 2040 nó sẽ chiếm 61%.

Tuy nhiên, thị trường xe điện có thể phải đối mặt với một số biến động trong ngắn hạn.

Tom Narayan, chuyên viên phân tích cổ phần xe hơi toàn cầu trưởng của RBC, cho biết dự báo doanh số bán xe hơi sẽ giảm một chút trong vài năm tới khi nhu cầu xe suvs và pick-up tăng lên, bởi vì hiện nay, SUV và pick-up là tương đối ít trên thị trường xe điện.

Nhưng ông ấy chỉ ra rằng trong tương lai sẽ có rất nhiều loại xe điện này, "vì vậy cuối cùng chúng tôi cũng nâng cao dự đoán sau năm 2025. chúng tôi vẫn khá lạc quan, chỉ là có thể có một số dao động trong vài năm tới."

RBC dự đoán rằng trong tương lai lai sẽ trở nên phổ biến hơn trong tương lai ngắn hạn, nhưng sự phát triển này chỉ là tạm thời, và cuối cùng xe điện nguyên chất sẽ phổ biến rộng rãi trên thị trường.

Narayan nói: "vì sự phát triển của xe điện bị chậm lại, hiện nay người ta rất quan tâm đến xe điện lai cắm điện". Nhưng xét cho cùng, xe điện lai cắm chỉ là một bước chuyển tiếp, không phải là giải pháp cuối cùng, và mọi người vẫn muốn có một chiếc xe điện nguyên chất.