Công ty xe hơi thông minh của huawei đã phá vỡ 300 tỷ nhân dân tệ để nhận được 30% cổ phần
Công ty xe hơi thông minh của huawei đã phá vỡ 300 tỷ nhân dân tệ để nhận được 30% cổ phần
Huawei smart car giải pháp division (ngắn gọn: car BU) ra khỏi hệ thống của huawei, sau khi trao đổi cổ đông lớn nhất là các ủy ban quản trị và tài sản của chongqing changan ô tô, là công ty xe hơi duy nhất tham gia vào việc mua lại, với 300 tỷ nhân dân tệ (42.05 tỷ đô la) giá, nhận được 30% cổ phần của huawei BU.
Tạp chí first financial báo cáo rằng về tin tức này, cả chang an và huawei đều nói "không rõ". Tuy nhiên, vào ngày 23, cổ phiếu của changan đã tăng lên 6.75%. Vào tháng 8 năm nay, đã có thông tin cho thấy rằng huawei có ý định thúc đẩy hoạt động độc lập của xe BU và liên hệ chặt chẽ với ủy ban quản trị tài sản chongqing.
Nhưng sau đó huawei đã phá vỡ tin đồn trên weibo rằng tin đồn trên Internet không phù hợp với thực tế, huawei đã không thương lượng với ủy ban tài chính chongqing về các vấn đề liên quan đến BU xe.
Mặc dù không có thông tin chính xác về hợp tác giữa hai bên, nhưng trước đó chang an ô tô và huawei đã hợp tác nhiều lần. Vào năm 2019, huawei và chang an auto sâu sắc chiến lược hợp tác, thành lập một trung tâm cải tiến chung. Sau đó, chang an ô tô liên kết với huawei và công ty pin năng lượng ninh đức thời gian, cùng nhau tạo ra công nghệ avita, huawei cho công nghệ avita cung cấp cấp cao chức năng phụ trợ lái xe, hongmeng khôn ngoan cabin và vv.
Tháng 8 năm 2023, changan deep blue đã ký hợp tác với huawei car BU. Deep blue xe hơi cho biết hai bên sẽ tập trung vào lĩnh vực xe hơi thông minh, cùng nhau thúc đẩy phát triển và ứng dụng công nghệ mới trong lĩnh vực xe hơi thông minh. Vào tháng 8 năm nay, chang an auto và huawei đã ký hiệp định cơ cấu hợp tác chiến lược toàn diện và bền vững. Theo thỏa thuận, chang an ô tô và huawei sẽ chuyển đổi kỹ thuật số (đào tạo, dịch vụ tư vấn, nghiên cứu và phát triển kỹ thuật số, vv), trung tâm điện toán, đám mây kinh doanh, công nghiệp phần mềm, dây chuyền công cụ, kinh doanh nước ngoài, ánh sáng dự trữ đầy và các lĩnh vực khác.
Hiện nay, sự hợp tác giữa huawei và các công ty xe hơi được chia thành ba loại, là cung cấp các bộ phận thẳng đứng, mô hình HuaweiInside và mô hình huawei khôn ngoan.
HI mô hình cung cấp cho các công ty xe hơi để cung cấp các giải pháp xe hơi thông minh như lái tự động, buồng lái thông minh. Huawei smart chọn mô hình của huawei tham gia sâu vào định nghĩa sản phẩm, thiết kế mẫu, marketing và kinh nghiệm người dùng.
Trong đó, cách thức lựa chọn xe là mô hình tham gia sâu nhất của huawei vào sản xuất xe ô tô, và hiện nay của huawei trong kinh doanh ô tô là một mô hình tương đối nhanh chóng, trưởng thành. Sau khi hợp tác với xe ô tô "hỏi" thương hiệu, thương hiệu lựa chọn thứ hai của huawei và chery xe ô tô "trí tuệ" chính thức xuất hiện, loại xe đầu tiên của "trí tuệ S7" đã được mở ra gần đây, hiện nay đặt trước hơn 10.000.
Tại hội chợ quảng châu, giám đốc điều hành của huawei, CEO của cuối BG, chủ tịch của giải pháp xe hơi thông minh BU yu chengdong tiết lộ, ngoài vấn đề, giới trí tuệ, huawei sẽ hợp tác với jac và jac và baic blue valley để đẩy sản phẩm xe hơi.
OPEC+ có thể tiết kiệm thêm dầu brent để lấy lại $80
Dầu quốc tổ chức với HuoBanGuo (OPEC +) dựa trên giá dầu tiếp tục giảm xuống, và đối với dân y-sơ-ra-ên ─ của hama chuẩn bị chiến tranh rất giận dữ, đang xem xét thêm JianChan, và một cách udon thani cát cũng sẵn sàng hành động sẽ JianChan Ả rập kéo dài đến năm sau, giá dầu quốc tế dẫn tới một dội lại hơn 4% lên mạnh thứ sáu.
Dầu mỏ brent tăng 3, 19 đô la một thùng trong tháng nguyên liệu năm tới, lấy lại 80 đô la ở mức 80.61 đô la; Tương lai tháng 12 ở west Texas tăng lên 2.99 đô ở mức 75.89 đô.
Sau khi giá dầu giảm xuống 77 đô la vào thứ năm, một mức thấp 4 tháng, theo 4 người quen thuộc với chính phủ của nước cát, việc sản xuất hàng ngày giảm xuống 1 triệu thùng đã kết thúc vào tháng 12 năm nay, và có khả năng sẽ kéo dài ít nhất cho đến mùa xuân năm sau. Hiện nay, sa quốc gia sản xuất khoảng 9 triệu thùng mỗi ngày, và sa quốc gia sản xuất hàng ngày tối đa là 12 triệu thùng.
OPEC+ sẽ thảo luận về khả năng sản xuất thêm một triệu thùng mỗi ngày trong cuộc họp bộ trưởng vào ngày 26 tháng 11. Mặc dù sự giảm giá dầu gần đây là nguyên nhân chính thúc đẩy OPEC+ mở rộng sản lượng thêm, một số thành viên cũng rất tức giận về cuộc khủng hoảng nhân đạo do Israel gây ra ở gaza.
Một người khác quen thuộc với các nhà lãnh đạo vùng vịnh ba tư nói rằng "các bạn không nên đánh giá thấp sự phẫn nộ của OPEC và áp lực của người dân đối với các nhà lãnh đạo vùng vịnh ba tư." Ông cho biết, mặc dù sẽ không lặp lại cơn sốc dầu của những năm 70, cả Washington và Wall Street đều coi nhẹ việc cung cấp dầu có thể bị hạn chế.
Chuyên gia phân tích jpmorgan cho biết OPEC+ có thể sản xuất thêm một triệu thùng để chống lại "tình trạng suy giảm nhu cầu có thể xảy ra trong nửa đầu năm tiếp theo". Nếu giảm thêm sản lượng, có thể các nước khác phải "gánh nặng chung".
Các nhà phân tích khác cho biết bộ trưởng năng lượng ABU duazizi có thể thúc đẩy các nước khác mở rộng việc cắt giảm sản lượng, hoặc thực hiện những CAM kết cắt giảm trước đó, và đe dọa các nước khác về việc họ có thể tăng năng suất toàn diện một lần nữa.
Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng các nước OPEC+ sẽ xem xét việc nâng cao vị thế của họ trên sân khấu quốc tế, do đó có thể tiến hành giảm sản lượng, ví dụ, liên hiệp quốc ả rập là chủ đất tại COP28 trong tháng này. RBC giám đốc công ty tư bản thị trường hàng hóa nghiên cứu ở đây có nghĩa là, “ trung Đông gặp tình huống hiện tại khá tinh tế. Mặc dù YouShi về cơ bản không nghĩ rằng sẽ mở rộng với các cuộc xung đột ─ Harold, nhưng vẫn còn rủi ro rất cao, đặc biệt là giữa Israel và hezbollah ở Lebanon, có thể chống lại Iran cũng kéo vào cuộc xung đột ”.
Altmann sẽ trở lại làm nhà kinh tế học somers tại SAO lại ngồi trong một hội đồng quản trị mới của OpenAI?