幸运快3

Hơn 20 thống đốc trung ương toàn cầu sẽ đến hồng kông vào tuần tới

  

LIVE      

Hơn 20 thống đốc trung ương toàn cầu sẽ đến hồng kông vào tuần tới

Cuộc họp cấp cao được tổ chức bởi cơ quan quản lý tài chính hồng kông và ngân hàng giải quyết quốc tế (BIS) sẽ được tổ chức tại hồng kông vào thứ hai và thứ hai tuần tới (ngày 27 và 28 tháng 11). Chủ tịch của ma, yu wai-man, đã viết qua bài báo của ma hôm qua rằng hơn 20 chủ tịch và phó chủ tịch của ngân hàng trung ương hiện tại và 8 chủ tịch trước sẽ có mặt tại cuộc họp, lần đầu tiên tại hồng kông có một cuộc họp lớn cấp thống đốc của ngân hàng trung ương kể từ khi dịch bệnh LAN rộng. Peng zihe, phóng viên của ta

Theo lịch trình hội nghị (xem bảng), hiện tại hoặc cựu chủ tịch của ngân hàng trung ương tham dự các sự kiện bao gồm: pan gongsheng, chủ tịch của ngân hàng nhân dân trung quốc, chủ tịch trước đây của chu xiaochuan; Chủ tịch cục quản lý yu wai-man, cựu chủ tịch và cố vấn cao cấp của trường tài chính chan đức Lin; Và từ anh, Singapore, úc, ấn độ, tây ban nha, thuỵ điển, thái LAN, nhật bản và các chủ tịch và phó chủ tịch ngân hàng trung ương, một danh sách tuyệt vời.

Cuộc họp cấp cao này cũng đánh dấu 30 năm thành lập của ma và 25 năm thành lập văn phòng đại diện của ngân hàng giải quyết quốc tế châu á thái bình dương tại hồng kông. Theo ông yu, ngân hàng giải quyết quốc tế được thành lập vào năm 1930, có trụ sở ở Basel, thụy sĩ, được biết đến là "ngân hàng của ngân hàng trung ương".

Giữ vị trí trung tâm tài chính quốc tế

BIS góp phần thúc đẩy sự hợp tác và trao đổi giữa các ngân hàng trung ương để duy trì sự ổn định tài chính và tiền tệ toàn cầu. Ma đã trở thành một thành viên của nó từ năm 1996.

Ngoài BIS, ma tham gia vào hai cơ quan phát triển tiêu chuẩn quốc tế quan trọng khác có trụ sở tại Basel: hội đồng ổn định tài chính (FSB) và ủy ban giám sát ngân hàng Basel (BCBS). Ma đồng thời là thành viên của nhiều tổ chức quốc tế và khu vực khác trong lĩnh vực tài chính và tiền tệ.

Anh vũ cho biết việc tham gia các tổ chức quốc tế là quan trọng cho việc quản lý cục an ninh và giữ vị thế trung tâm tài chính quốc tế của hồng kông. Thông qua những tổ chức và hội nghị này, ma có thể tham gia vào những vấn đề chính sách quan trọng có thể ảnh hưởng đến thị trường của thành phố để đảm bảo rằng hồng kông đang đứng đầu sự phát triển tài chính quốc tế. Hồng kông là một nền kinh tế mở, cộng với nhiều tổ chức tài chính từ khắp nơi trên thế giới ở hồng kông, đặc biệt dễ bị ảnh hưởng bởi yếu tố toàn cầu, vì vậy cần phải có một tiếng nói tích cực trong các tổ chức quốc tế để đảm bảo các sáng kiến và chính sách được chấp nhận và thực hiện ở hồng kông, và thậm chí trong khu vực.

Ông yu hiện đang là chủ tịch của hội đồng lãnh đạo của các nền kinh tế mới nổi lớn của BIS và nhóm tư vấn khu vực châu á của FSB. Ông nói rằng hai cuộc bổ nhiệm là sự khẳng định về sự đóng góp của ma đến cộng đồng tài chính quốc tế, thể hiện tầm quan trọng của hồng kông như một trung tâm tài chính quốc tế, và góp phần nâng cao uy tín của hồng kông trong các tổ chức giám sát quốc tế. Ông nói thêm rằng trong nhiều năm, các đại diện của ma và các cơ quan giám sát hồng kông đã đóng vai trò lãnh đạo trong các tổ chức quốc tế và các nhóm làm việc của họ. Ngoại trừ BIS, ngân hàng tiền tệ quốc tế (IMF) và công ty tài chính quốc tế (IFC), một thành viên của tập đoàn ngân hàng thế giới, đều có văn phòng ở hồng kông.

Chia sẻ kinh nghiệm phát triển công nghệ tài chính của hồng kông

Hồng kông là một trong những trung tâm tài chính quốc tế hàng đầu thế giới. Ông yu cho rằng hồng kông là một trong những lãnh vực tiên phong trong các lĩnh vực mới nổi như Fintech và môi trường, xã hội và quản lý (ESG), có khả năng cung cấp ý kiến và kinh nghiệm hữu ích trong các cuộc thảo luận về chính sách. Châu á đang ở các giai đoạn khác nhau của quá trình phát triển kinh tế và tài chính, hồng kông không chỉ có nghĩa vụ phản ánh tiếng nói của châu á trong các tổ chức quốc tế, mà còn phải đảm bảo rằng các cơ quan ngân hàng trung ương và giám sát trong khu vực có thể theo dõi kịp thời các phát triển mới nhất của quốc tế.

Yu weiwen kết luận rằng thế giới hiện nay là phức tạp, địa lý chính trị dần dần thâm nhập vào các mối quan hệ giữa các chính phủ, nhưng các quy định tài chính quốc tế đã luôn luôn giữ vững tinh thần chuyên nghiệp cao độ và hợp tác, tập trung vào việc bảo vệ sự ổn định của hệ thống tài chính quốc tế. Ông mong chờ vài ngày nữa để chào đón tất cả các vị khách đến hồng kông và cùng nhau xem xét công việc.

Vận tải toàn cầu Q3 giảm 94% lợi nhuận

CMA CGM, công ty vận tải container lớn thứ ba trên thế giới, đã thông báo rằng lợi nhuận đã giảm 94% mùa trước, và lợi nhuận đã giảm đáng kể, trong khi cảnh báo rằng sự phát triển của ngành vận tải hàng không thế giới có thể rơi vào tình trạng suy thoái liên tục khi tàu mới được vận chuyển, kêu gọi ngành công nghiệp phải tránh chiến tranh giá tại thời điểm này.

Theo báo cáo của bloomberg, công ty delta đã nói trong bản báo cáo tài chính vào ngày 10: "công ty vận tải mới dự đoán sẽ đi vào thị trường vào năm 2024 và có khả năng kéo dài tỉ lệ vận chuyển xuống. Daffy được điều hành bởi gia đình tỉ phú Rodolphe Saade.

Daffe tiết lộ lợi nhuận net mùa 3 là 388 triệu đô la, giảm 94% so với 7, 04 triệu đô la trong cùng kỳ năm ngoái. Tỉ lệ lợi nhuận giảm từ 46% xuống còn 17.5%.

Các đối thủ cạnh tranh của duffy, Maersk, công ty vận tải container lớn thứ hai trên thế giới, và Hapag Lloyd, người đứng thứ năm, cũng đã bày tỏ quan điểm ảm đản về viễn cảnh của ngành vận tải container. Maersk nói tuần trước là sẽ sa thải ít nhất 10.000 người để bảo vệ lợi nhuận.

Duffy cũng nói là sẽ cắt giảm chi phí, nhưng sẽ không tiết lộ công việc nào sẽ bị loại trừ.

Vận tải hàng hóa tăng vọt và lợi nhuận tăng đột biến sau một cơn sóng nhu cầu chưa từng thấy trong thời gian dịch bệnh, ngành vận tải hàng hải bắt đầu suy thoái từ nửa cuối năm ngoái. Lợi nhuận khổng lồ mà trước đây đã thu được đã khiến dafy và các công ty vận tải khác đặt mua rất nhiều tàu mới, và những tàu mới này mới được đưa vào hoạt động. Duffy nói vận tải toàn cầu sẽ tăng 5% trong nửa sau năm nay và 9% trong năm tới.

Trong khi đó, cuộc chiến giữa nga, Ukraine và hà LAN, sự gia tăng của lạm phát và chi phí vay mượn đang làm giảm sự mua sắm của khách hàng và sự tự tin của các doanh nghiệp.

"Với nhu cầu yếu và cung cấp cao, có khả năng có sự mất cân bằng, trong trường hợp này vận chuyển hàng hóa sẽ giảm."

Mặc dù ferendez không nói thẳng về cuộc chiến giá cả đang diễn ra trong ngành hàng hải, đồng thời ông cho biết vận chuyển hàng hóa đang ổn định ở mức độ năm 2019, ông vẫn kêu gọi tự kỷ luật trong ngành.

Ông nói, "không thể dự đoán được điều gì sẽ xảy ra vào năm 2024, tùy thuộc vào hành vi của những người tham gia thị trường." "Trong khi vận chuyển hàng hóa tương đối rẻ, các nhà kinh doanh phải chịu trách nhiệm về việc duy trì thị trường một cách hợp lý và công bằng.